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連續3個月交付不足萬輛，讓曾經的一哥蔚來陷入掉隊的輿論旋渦。
培訓近三個月的時間裏，若彤有一個多月是在模擬艙裏度過的。J是Judgement（判斷情況），判斷飛機處於何種情況以及機外是否安全。
安全的壓力還體現在一次又一次的考試中。鄭華現在是國內某航空公司安全部門負責人。直到她在培訓時第一次走進模擬艙。
鄭華說，此次事件發生後，在原來的處置此類事故的規範之上又新增了一條規定，要求飛行員在第一時間戴上氧氣麵罩，防止缺氧。中國是擁有最嚴格安全規則的國家之一，甚至一度被認為保守。
▲2019年12月5日，一架飛機從昆明長水機場起飛。
國內某航空公司飛行員王一陽告訴新京報記者，飛行員訓練一是執行日常航班，二是應對日常風險，管控風險，因為你無時無刻在麵對各種各樣的風險，有機械的，有天氣的，有人為的，把它化解掉就好了。從4月2日起，三河市、安次區、廊坊開發區、霸州市定點醫院已由屬地用於恢複正常診療秩序。
同時，積極組織接種新冠病毒疫苗。雖然廊坊全市疫情總體形勢雖然已持續平穩向好，但也要清醒地看到，鑒於市主城區、霸州市以及部分縣（市）密接等風險人員總量大，且仍有人員處於集中醫學觀察階段，嚴防反彈的壓力依然較大。
自3月8日疫情發生以來，在省委、省政府的堅強領導下，在國家衛健委監督局，省衛健委、省教育廳、省工信廳等省直廳局的科學指導下，來自北京市通州區、大興區，以及各兄弟地市的醫護、轉運、感控、流調等醫療專家團隊以及相關人員，星夜馳援，給予廊坊大力支持。加強全社會預防宣傳工作力度，教育引導廣大市民依法依規如實告知旅居史、接觸史，一旦出現可疑症狀，要及時主動到附近醫院發熱門診就醫。
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